Erdogan la emprende ahora:Prendiendo el mechero con la nación que representa el anticristo tsipras(grecia)

 

Tomado de hispantv

  • Un caza del Ejército de Grecia.

    Un caza del Ejército de Grecia.

Aviones de combate de la Aviación de Grecia han perseguido a al menos seis cazas turcos que violaban el espacio aéreo griego.

“Una formación de seis cazas turcos (dos de los cuales iban armados) entraron sin permiso en el espacio aéreo nacional de Grecia un total de nueve ocasiones”, informa el portal estadounidense de noticias The Daily Caller.

Funcionarios del Ministerio de Defensa de Grecia dijeron que también se produjo un “dogfight” (combate aéreo) entre los aviones.

Grecia denuncia las constantes violaciones de su espacio aéreo por Turquía. Según Atenas, en 2014 se registraron 1269 violaciones del espacio aéreo del país heleno. No obstante, tras el derribo de un avión de combate ruso en Siria, el pasado 24 de noviembre, por Turquía —que alega que fue por entrar en territorio turco—, Ankara ha disminuido drásticamente sus provocativas violaciones del espacio aéreo griego sobre el mar Egeo.

alg/anz/rba

Ahora otra causa se anexa a la caída de los precios del petróleo:Primero a la superabundancia de oferta y ahora contribuye las inundaciones del medio oeste norteamericano, provocados por los ríos Missouri y Missisipi

Tomado de bloomberg

Las inundaciones del Medio Oeste podría hacer que la superabundancia del petroleo se ponga peor
Barbara J Powell
30 de diciembre 2015 – 16:51 COT

Camino inundado en Missouri
Un camino está completamente sumergido en West Alton, Missouri. Fotógrafo: Michael B. Thomas / Getty ImagesC
La peor inundación en los EE.UU. Medio Oeste en cuatro años ha cerrado algunos oleoductos y terminales cerca de St. Louis, potencialmente debido al hinchazón de un exceso de oferta de crudo y que se extiende a la  caída de los precios de este año.
Hasta ahora, el mayor oleoducto  apagado es  Ozark de Enbridge Inc., que fue reservado para llevar a cerca de 200.000 barriles por día de este mes de Wood River, Illinois, a Cushing, Oklahoma. La interrupción de la sección bajo el río Mississippi puede añadir aún más a las existencias en Cushing que alcanzaron un nivel récord la semana pasada.
“El cierre de la tubería de Ozark se acaba de agregar a las existencias en Cushing”, dijo Amrita Sen, economista jefe de petroleo a aspectos energéticos Ltd. en Londres.
Kinder Morgan Inc. cerró su terminal de Cahokia en Sauget, Illinois, y su terminal de Cora en Rockwood, Illinois, dijo el portavoz de la compañía Richard Wheatley en un correo electrónico. Cahokia maneja productos químicos, carbón, cemento y metales, mientras que Cora se encarga de carbón y coque de petróleo, según el sitio web de la compañía. Kinder Morgan declaró fuerza mayor, que lo protege de la responsabilidad de los contratos que van sin cumplir por razones ajenas a su voluntad.
Exxon Mobil Corp. está cerrando un terminal de combustible en el río Mississippi en Memphis “en previsión de mal tiempo”, dijo el portavoz Todd Spitler en un correo electrónico el miércoles.
Memphis Terminal
Delek estadounidense Holdings Inc., que tiene una terminal de productos en Memphis, no quiso hacer comentarios, según el portavoz Matt Barkett. Steve Lee, portavoz de Valero Energy Corp., que tiene una refinería de 180.000 barriles por día en Memphis, que redujo las operaciones durante las inundaciones de 2011, dijo que no podía dar una respuesta inmediata acerca de los planes para hacer frente a la actual amenaza de inundación.
La inundación es la peor desde mayo de 2011, cuando el aumento de agua en el Mississippi y sus afluentes amenazó la refinería y  las operaciones químicas y el envío fue interrumpido.
Las inundaciones pueden eventualmente llegar a Luisiana, que cuenta con 10 refinerías en el área de Baton Rouge y Nueva Orleans con una capacidad combinada de alrededor de 2,5 millones de barriles, o 13 por ciento de la capacidad de la nación, dijo Andy Lipow, presidente de Lipow Oil Associates en Houston.
“Se podía ver los efectos allí en varias semanas”, dijo Lipow. “A veces, una refinería no se inunda, pero la capacidad de mover el producto hacia fuera o mover crudo en se ve afectada y no se puede dejar a los trabajadores en una situación de inundación.”